Kapitel 1. GMDSS
11. Följande tre underhållsmetoder är godkända av IMO:
a) Landbaserat underhåll, d v s serviceavtal med serviceföretag,
b) Underhåll ombord, d v s har reservdelar och erforderliga instrument för felsökning samt kompetent personal att sköta underhållet ombord,
c) Dubblerad utrustning, d v s innebärande att huvudsambandsmedlet för resp område är dubblerat. Alltså för ett A1 fartyg två VHF med DSC. Se även SJÖFS 2004:28 33§-41§.